Автомобилисты задолжали по транспортному налогу практически 100 млрд рублей. Для сравнения: в 2014 году недомика составляла 57 млрд. Увеличение почти вдвое, пишут «Известия». Ряд экспертов объясняют рост задолженности снижением реальных доходов населения и предлагают включить транспортный налог в стоимость топлива. Другие же полагают, что дело — в недисциплинированности автовладельцев, и нужно усилить администрирование транспортного налога по аналогии с НДФЛ. При этом большинство российских дорог не соответствуют требованиям к эксплуатационному состоянию, а количество ДТП по причине сопутствующих дорожных условий не снижается. В связи с этим Федеральной налоговой службе и регионам рекомендовано разработать дополнительные меры по взысканию долгов с автовладельцев. Отметим, что в России в частном владении находится 40 млн автотранспортных средств.